午前中に車の買取査定をしてもらいました。
外観や修復歴がないかどうかがメインで、付いてるパーツはまるで無視。車高調、マフラー、カーナビ/カーステレオ、CDチェンジャー、セキュリティなど、いろいろ付けててもほとんど査定には影響しないとのこと。買い取り業者は、２社に見てもらったのですが、査定額に結構な差があって驚きました。
午後からは、近くのスバルへ車を見に行って来ました。まずは、レガシィB4に試乗。試乗者はATだったのですが、ステアリングにシフトアップ/ダウンのボタンが付いていました。操作してみましたが、そこはやっぱりATで、シフトチェンジにタイムラグがあって全然楽しくありません。エンジンは、インプレッサと同じ等長エキマニ＆シングルタービンになったのですが、実用性を重視していて2,400rpmで最大トルクが出るとのこと。標準装備のビルシュタインも、交差点を曲がる際にちょっと速めにハンドルを切ってみましたが、けっこうロールが大きいです。街乗りには、このくらいがちょうど良いのかもしれませんが。
次にマイチェンで、スプレッドウイングスグリルになったインプレッサSTiに乗りました。やっぱりB4と比べると車重が軽いし、エンジンの吹け上がりもだいぶ違って、こっちのほうが全然楽しいです。また、今回から前後35:65のトルク配分が41:59となりましたが、少しハンドルを切った状態でアクセルを開けた時に違いが分かりました。私が乗っているGCは後ろから押し出す感じ(FR的な)でグイグイ曲がってくれるのに対して、若干アンダー気味な感じがしました。前後のトルク配分は電子制御で変化するので、この辺はもっとアクセルを開けていけば違った動きをするのかもしれません。
足回りは、B4より引き締まっていていい感じです。私は乗り心地を犠牲にしないギリギリのラインだと感じましたが、普通の人には固いと言われるかもしれません。
ただし、フロントのデザインは、写真で見るよりはましだと思ったものの、やっぱり今ひとつ好きになれません。営業の人もマイチェン前の駆け込み需要があったと言っていました。あと、前のE型にも試乗したことがあるのですが、クラッチ軽いし、乗り心地も良くなっていて、すべてがマイルドになっている印象を受けました。個人的には、前のスパルタンな感じのほうが好きです。
で、試乗のことは忘れて(^^;、レガシィツーリングワゴン GT-IIの見積もりをしてもらいました。7月登録なら頑張りますよ、とのこと。う～ん、どうしよう…
車買取り査定とインプレッサ・レガシィ試乗
2005年07月18日 11 p.m.
クルマ
実写版「頭文字Ｄ」がスター・ウォーズを上回る人気
2005年07月10日 2:43 p.m.
クルマ
実写版「頭文字Ｄ」が大人気、興行成績も好調 香港
関連リンク：
・Initial D Official Page
・頭文字Ｄオフィシャルページ(日本)
香港（ＡＰ） 日本の人気漫画「頭文字（イニシャル）Ｄ」（原作：しげの秀一）の実写版映画が、香港で６月２３日に公開されてからの１０日間で、２７８０万香港ドル（約４億円）を売り上げる大ヒット作品となっている。
他に香港で公開された作品の売り上げは、ブラッド・ピットとアンジェリーナ・ジョリー主演の「Mr. and Mrs. Smith」が２５日間で２２００万香港ドル（約３億１７００万円）、「スター・ウォーズ エピソード３／シスの復讐（ふくしゅう）」が４６日間で１９００万香港ドル（約２億７４００万円）となっており、「頭文字Ｄ」の人気の高さが際立っている。
他に香港で公開された作品の売り上げは、ブラッド・ピットとアンジェリーナ・ジョリー主演の「Mr. and Mrs. Smith」が２５日間で２２００万香港ドル（約３億１７００万円）、「スター・ウォーズ エピソード３／シスの復讐（ふくしゅう）」が４６日間で１９００万香港ドル（約２億７４００万円）となっており、「頭文字Ｄ」の人気の高さが際立っている。
香港で頭文字Ｄの実写版映画が公開されているそうです。しかも、スター・ウォーズを上回る人気というから凄い！！監督には、「インファナル・アフェア」のアンドリュー・ラウ、主役の藤原拓海はジェイ・チョウ、茂木夏樹は鈴木杏だそうです(なぜ鈴木杏!?)。
撮影は日本で行ったということなのですが、予告編(「觀賞本片預告」をクリック)を観る限り、どう見ても榛名山そのものです。原作では、秋名山となっていたのに、さすが香港映画。CGも巧みに使っているようで、今から9月の日本公開が楽しみです。
関連リンク：
・Initial D Official Page
・頭文字Ｄオフィシャルページ(日本)
車下取り査定の申込み
2005年07月10日 2:03 p.m.
クルマ
ふと思い立って、車下取りの査定申し込みをしてみました。
Webで情報を入力して、メールで回答が返ってくるものだとばかり思っていたら、登録から5分もしないうちに数社から電話がかかってきました。「インプレッサ STiは人気車種なので、ぜひ当社で買い取らせてください」とのこと。中には、「今すぐに実車を見に伺いますので、今月中に売ってください。」なんてところもありました。女のコには全然見向きもされないのですが、まだ一部には需要があるようです。
もうすぐ10万kmだし、値段つかないので逆にスクラップ処理代が必要なんてのも想像してました(^^; まぁ、買取価格には期待していませんけども。
ある程度の腕がないと乗りこなせない(＆良さが分からない)、こういうクルマに需要があるっていうのはちょっと嬉しいです。最近、日本車でアツいクルマって、インプレッサとランエボくらいしかないからなぁ。あとは、全然値段が違うけど、NSX-Rくらいでしょうか。
# 頭文字Dに出てくるのも旧車ばかりだし…
Webで情報を入力して、メールで回答が返ってくるものだとばかり思っていたら、登録から5分もしないうちに数社から電話がかかってきました。「インプレッサ STiは人気車種なので、ぜひ当社で買い取らせてください」とのこと。中には、「今すぐに実車を見に伺いますので、今月中に売ってください。」なんてところもありました。女のコには全然見向きもされないのですが、まだ一部には需要があるようです。
もうすぐ10万kmだし、値段つかないので逆にスクラップ処理代が必要なんてのも想像してました(^^; まぁ、買取価格には期待していませんけども。
ある程度の腕がないと乗りこなせない(＆良さが分からない)、こういうクルマに需要があるっていうのはちょっと嬉しいです。最近、日本車でアツいクルマって、インプレッサとランエボくらいしかないからなぁ。あとは、全然値段が違うけど、NSX-Rくらいでしょうか。
# 頭文字Dに出てくるのも旧車ばかりだし…
オービスの件で警視庁へ
2005年06月15日 11:59 p.m.
クルマ
今日は、会社を休んで桜田門の警視庁へ行ってきました。
送られてきたハガキには何km/hオーバーとか書かれていなかったので、とにかくビクビクでした。結果は、制限速度50km/hのところ68km/hオーバーとのことでした。そんなに出してた記憶は全くないのですが…
見せられた写真には、車とナンバーと運転者の顔（もちろん私）がはっきりと写っていました。かなり鮮明に撮れるものなんですね。あれを見せられたら、別人だなんていい訳はできません(>_<)
まだ決定ではないのですが、10万円以下の罰金と90日間の免停になるとのこと。夏休みにかかったら最悪だなぁー
今日は、素直に反省。
送られてきたハガキには何km/hオーバーとか書かれていなかったので、とにかくビクビクでした。結果は、制限速度50km/hのところ68km/hオーバーとのことでした。そんなに出してた記憶は全くないのですが…
見せられた写真には、車とナンバーと運転者の顔（もちろん私）がはっきりと写っていました。かなり鮮明に撮れるものなんですね。あれを見せられたら、別人だなんていい訳はできません(>_<)
まだ決定ではないのですが、10万円以下の罰金と90日間の免停になるとのこと。夏休みにかかったら最悪だなぁー
今日は、素直に反省。
オービスに撮られました…
2005年06月04日 3:12 p.m.
クルマ
突然、私の元に差出人の書いていないハガキが届きました。
と、言いたいところなんですが、素直に反省して行ってきます。何kmオーバーとか書いてないのがとても不安です。免停で済めばいいんだけど、それでも罰金＋講習で10万円コースです。*ist Ds用のレンズを買おうと思ってたのに… orz
あなたの自動車 ××××(ナンバー) は、
平成17年05月04日 午前07時29分ころ
中央区築地5丁目1番首都高速環状線内回り
において、速度違反をしたことが自動速度取締機により確認されました。
当時運転された方は、このハガキと運転免許証を持参して下記の場所に出頭してください。
もしかしたら、新手のフィッシング詐欺かもしれないので、ほっとくことにしました。平成17年05月04日 午前07時29分ころ
中央区築地5丁目1番首都高速環状線内回り
において、速度違反をしたことが自動速度取締機により確認されました。
当時運転された方は、このハガキと運転免許証を持参して下記の場所に出頭してください。
と、言いたいところなんですが、素直に反省して行ってきます。何kmオーバーとか書いてないのがとても不安です。免停で済めばいいんだけど、それでも罰金＋講習で10万円コースです。*ist Ds用のレンズを買おうと思ってたのに… orz
DTM 第１戦 ホッケンハイム
2005年05月23日 12:04 a.m.
クルマ
スポーツ・アイESPNでDTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)第１戦ホッケンハイムのレースを放送していました。
DTMは久しぶりに観たのですが、ジャン・アレジ、ミカ・ハッキネン、H-H.フレンツェン、アラン・マクニッシュなど懐かしい面々がいっぱいでかなりアツかったです。レースはアレジが優勝だったのですが、今回がデビュー戦のハッキネンも途中ペナルティを受けたものの果敢に攻めて８位フィニッシュ、今後が楽しみな結果となりました。ただ、メルセデス、オペル、アウディの３社しか出ていなくて、アルファが見たいなぁ、と思ったり。日本車もレクサスとか出てきたら、きっと面白いだろうなぁ～
実は、これを観ていたおかげで、F1モナコGPのスタート見逃しましたが、今年は、WRC,F1と共にDTMも全戦観ようと思います。
DTMは久しぶりに観たのですが、ジャン・アレジ、ミカ・ハッキネン、H-H.フレンツェン、アラン・マクニッシュなど懐かしい面々がいっぱいでかなりアツかったです。レースはアレジが優勝だったのですが、今回がデビュー戦のハッキネンも途中ペナルティを受けたものの果敢に攻めて８位フィニッシュ、今後が楽しみな結果となりました。ただ、メルセデス、オペル、アウディの３社しか出ていなくて、アルファが見たいなぁ、と思ったり。日本車もレクサスとか出てきたら、きっと面白いだろうなぁ～
実は、これを観ていたおかげで、F1モナコGPのスタート見逃しましたが、今年は、WRC,F1と共にDTMも全戦観ようと思います。
ETCマイレージサービス申し込み
2005年05月01日 9:51 a.m.
クルマ
もれなく5,000円分還元キャンペーンが4月30日までだったのをすっかり忘れていて、ギリギリで申し込みました。私は、前払い割引サービスを使っているので、マイレージポイントが貯まることはないと思いますけど。
ETCマイレージサービスの概要は、
・平成１６年８月１０日以降にＥＴＣ車載器をご購入・取付け・セットアップした人が対象
・4月30日までは申込者全員に5,000円還元、5月以降は125万台に達した時点でキャンペーン修了
・前払い割引サービスを利用した支払いにはポイントが付かない
ETCマイレージサービスの概要は、
・平成１６年８月１０日以降にＥＴＣ車載器をご購入・取付け・セットアップした人が対象
・4月30日までは申込者全員に5,000円還元、5月以降は125万台に達した時点でキャンペーン修了
・前払い割引サービスを利用した支払いにはポイントが付かない
アロンソ vs M.シューマッハ
2005年04月25日 2:03 a.m.
クルマ
スゲ━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━━━ ッ ! !
F1サンマリノGPは、本当に面白いレースでした。最後の10周、トップを走るアロンソとそれを追うM.シューマッハのバトルは凄まじいものでした。予戦13番手スタートから驚異の追い上げを見せ、シューマッハが残り13周で2回目のタイヤ交換を終えた後は、トップのアロンソとの差はごく僅か。ここから、激しいバトルが繰り広げられるのですが、6度のワールドチャンピオンに耀くシューマッハに対して、23歳のアロンソは一歩もひきません。厳しいプレッシャーをかけられ、いつミスをしてもおかしくない状況の中、絶妙なラインでブロックします。ニュータイヤで有利なシューマッハは最終コーナーでブレーキをロックさせながら攻撃をしかけるものの一歩およばず、アロンソが0.2秒差で優勝を果たしました。
これでアロンソは3連勝、ポイントランキング・トップを独走中と新旧交替の感もあるのですが、開幕以来ずっと不調だったフェラーリのシューマッハ、BARの佐藤琢磨,バトンが復活してくれたのが嬉しいです。今後の展開がますます楽しみになりました。
F1サンマリノGPは、本当に面白いレースでした。最後の10周、トップを走るアロンソとそれを追うM.シューマッハのバトルは凄まじいものでした。予戦13番手スタートから驚異の追い上げを見せ、シューマッハが残り13周で2回目のタイヤ交換を終えた後は、トップのアロンソとの差はごく僅か。ここから、激しいバトルが繰り広げられるのですが、6度のワールドチャンピオンに耀くシューマッハに対して、23歳のアロンソは一歩もひきません。厳しいプレッシャーをかけられ、いつミスをしてもおかしくない状況の中、絶妙なラインでブロックします。ニュータイヤで有利なシューマッハは最終コーナーでブレーキをロックさせながら攻撃をしかけるものの一歩およばず、アロンソが0.2秒差で優勝を果たしました。
これでアロンソは3連勝、ポイントランキング・トップを独走中と新旧交替の感もあるのですが、開幕以来ずっと不調だったフェラーリのシューマッハ、BARの佐藤琢磨,バトンが復活してくれたのが嬉しいです。今後の展開がますます楽しみになりました。
新生・富士スピードウェイに行ってきました
2005年04月11日 6:37 a.m.
クルマ
日曜日に行われた、リニューアル・カーニバルに行ってきました。
往年の名車や、トヨタＦ１、Ｄ１マシン、SuperGTのデモランがあり、かなり楽しんできました。富士スピードウェイは10年ぶり以上でしたが、かなり近代的になりました。安全運転研修施設なんかもあって、ツインリンクもてぎのようです。コース自体もコーナーが増えて、以前よりもテクニカルになっています。最近のトヨタの勢いからしてもＦ１開催もそんなに遠くないのでは、と感じました。
それから、レースクイーンも登場したクイズ・イベントで、「メインスタンドには何人収容できるでしょうか？」との質問にちびっこが「２千２万人！」と答えていました。逆だよ、逆！！２万２千人だから。でも、おまけしてもらって正解だったので安心しました。
≫ 写真一覧へ
# 途中の道でネズミ捕りをやっていて、対向車線のインテＲにパッシングで教えてもらいました。感謝(^^;
往年の名車や、トヨタＦ１、Ｄ１マシン、SuperGTのデモランがあり、かなり楽しんできました。富士スピードウェイは10年ぶり以上でしたが、かなり近代的になりました。安全運転研修施設なんかもあって、ツインリンクもてぎのようです。コース自体もコーナーが増えて、以前よりもテクニカルになっています。最近のトヨタの勢いからしてもＦ１開催もそんなに遠くないのでは、と感じました。
それから、レースクイーンも登場したクイズ・イベントで、「メインスタンドには何人収容できるでしょうか？」との質問にちびっこが「２千２万人！」と答えていました。逆だよ、逆！！２万２千人だから。でも、おまけしてもらって正解だったので安心しました。
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# 途中の道でネズミ捕りをやっていて、対向車線のインテＲにパッシングで教えてもらいました。感謝(^^;
富士スピードウェイにF1が帰ってくる..
2005年03月01日 1:16 a.m.
クルマ
「富士スピードウェイ」Ｆ１ＯＫに
トヨタ自動車傘下のレース場「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）の全面改修が終わり二十八日午前、関係者に公開された。約二百億円かけて自動車レースの最高峰、Ｆ１（フォーミュラワン）が開催できる本格的な国際レース場に生まれ変わった。四月十日にオープンする。
富士山のすそ野に広がるレーシングコースは、長さ一・五キロの直線など、特徴ある既存のレイアウトを生かしながら、コースわきに安全設備を増設してＦ１開催の条件を満たした。レーシングカーが入るピット建物も三倍の大きさに建て替え、観客席も拡大した。Ｆ１開催は決まっていないが、トヨタは誘致したい考え。富士スピードウェイは、一九六六年にオープンし、二〇〇〇年にモータースポーツに力を注ぐトヨタが買収。一昨年秋から閉鎖して改修工事を進めてきた。
ずっと改修工事を行っていた富士スピードウェイがようやく完成したようです。グランツーリスモ４では、一足先にこの新コースが収録されていて、私の中でのシミュレーションはバッチリです。ウン十年ぶりに富士でF-1が開催される日も来るんでしょうか。
富士山のすそ野に広がるレーシングコースは、長さ一・五キロの直線など、特徴ある既存のレイアウトを生かしながら、コースわきに安全設備を増設してＦ１開催の条件を満たした。レーシングカーが入るピット建物も三倍の大きさに建て替え、観客席も拡大した。Ｆ１開催は決まっていないが、トヨタは誘致したい考え。富士スピードウェイは、一九六六年にオープンし、二〇〇〇年にモータースポーツに力を注ぐトヨタが買収。一昨年秋から閉鎖して改修工事を進めてきた。
